Rodamiento Rígido de Bolas

Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo de rodamientos más habitual y son especialmente versátiles.

Tienen una baja fricción y están optimizados para un nivel de ruido bajo y baja vibración, lo que permite altas velocidades de giro.

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Rodamiento Contacto Angular

Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior desplazados entre sí en el sentido del eje del rodamiento. Esto quiere decir que estos rodamientos han sido diseñados para soportar cargas combinadas, es decir, cargas radiales y axiales simultáneas.

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Rodamiento Rodillos Cilíndricos

Un rodamiento de rodillos es un tipo de rodamiento que utiliza, como elementos rodantes, cilindros (rodillos) en lugar de bolas. Estos rodamientos se caracterizan por utilizar cilindros como elementos rodantes y son ideales para aplicaciones con elevadas cargas radiales y altas velocidades.

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Rodamientos Cónicos

Estos productos utilizan rodillos y pistas cónicas, dispuestas de tal modo que se unen en un vértice en común. Los rodillos están orientados por el contacto entre el extremo grande del rodillo y el reborde del anillo interno. Esto brinda gran capacidad a las cargas de empuje radial y simple.

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Rodamientos de Agujas

Los rodamientos de agujas son rodamientos con rodillos cilíndricos con un diámetro pequeño respecto de su longitud.

El perfil modificado de rodillo/camino de rodadura evita los picos de tensión para prolongar la vida útil del rodamiento.

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Rodamiento Axial de Bolas

El rodamiento axial de bolas de efecto simple soporta la carga axial de un eje en un solo sentido. Los rodamientos axiales se constituyen de elementos separables: arandela – eje, arandela – alojamiento, jaula de bolas.

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